ガンプラのコーションマークの貼り方。教科書はこの一冊
「ガンプラにコーションマーク貼りたいけど、どういう基準で貼ればいいかわかんねぇ」って方、マスターアーカイブシリーズを読むと幸せになれます pic.twitter.com/54r3gxQ3kS
— 生存者(@seizonsya)Sun May 24 13:12:47 +0000 2020
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リツイ
お気に
@TonemoNemo このシリーズ、まぁ大掛かりな同人誌のようなスタンスの本なのですが、ガンプラにリアリティを持たせるために参考となる要素が多いのでめっちゃ助かる...
@seizonsya @taka_syan_935ef 飛行機の翼の端にノーステップって書いてあったの思い出した、端部は強度が弱いからかな
コーションマーク全然貼ってないけど、最近頑張って作ったジムを見て行って下さい🥺twitter.com/seizonsya/stat…Gtwitter.com/seizonsya/stat…m
@seizonsya 爆砕ボルトってエヴァで初めて聞いたんですけどMSだと腕とか破損した時とかに誘爆防ぐために切り離すとかに使われたりするんすかね？
@ori_bbn @seizonsya おそらくその用途だと思われます
他にもプロペラントタンクやブースターなど「接続に強度がいるが使用後に速やかに投棄する必要がある」パーツなどに使われてるのではないかと
他にもプロペラントタンクやブースターなど「接続に強度がいるが使用後に速やかに投棄する必要がある」パーツなどに使われてるのではないかと
@seizonsya MSて輸送する時は横に寝かしてる場面が多い印象です。
なので整備は立ち姿勢、輸送時は横姿勢が基準でマークを考えれば良いのかな？
なので整備は立ち姿勢、輸送時は横姿勢が基準でマークを考えれば良いのかな？
@xiphias3 caution、warning、dangerの順で守らなかった場合の事故がひどくなる。
たとえばインテーク。吸い込まれた物よりか吸い込んだ飛行機まで墜落する恐れがある pic.twitter.com/YGcZImSK6R
たとえばインテーク。吸い込まれた物よりか吸い込んだ飛行機まで墜落する恐れがある pic.twitter.com/YGcZImSK6R
